Arquivo da categoria: 500 Milhas de Kart

Para quem gosta de produtos oficiais de F1


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Quem for ao Desafio das Estrelas e às 500 Milhas de Kart neste fim de ano vai poder comprar produtos oficiais de equipes e pilotos da F1. A Uracer vai ter uma loja em ambos eventos. A novidade é que o Desafio terá sua própria camisa à venda.

O primeiro deles, o Desafio Internacional das Estrelas, acontece já neste fim de semana, nos dias 2, 3 e 4 e terá a presença de vários pilotos renomados. Organizada por Felipe Massa, a corrida terá a presença de nomes ilustres, como Tony Kanaan, Bia Figueiredo, Hélio Castroneves, Nelsinho Piquet, Cacá e Popó Bueno, Antonio Pizzonia e muitos outros pilotos brasileiros e estrangeiros. Vitantonio Liuzzi, Jaime Alguersuari e Adrian Sutil são alguns dos gringos que vão correr na Arena Sapiens, em Floripa.

Já as 500 Milhas de Kart, que aconteciam sempre na Granja Viana, em São Paulo, vão ser realizadas no parque Beto Carrero, em Santa Catarina. Na loja itinerante que será montada nos eventos, terão produtos de equipes como Ferrari, Red Bull, McLaren, Williams, Mercedes e muitas outas.

Por falar em Massa, ontem o brasileiro estava no Morumbi realizando sua já tradicional pelada beneficente de fim de ano. Assim como no Desafio das Estrelas, vários pilotos estiveram presentes, como Daniel Serra, Popó Bueno, Allam Khodair, Átila Abreu, Max Wilson, Thiago Camilo e Nonô Figueiredo.

 

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Camilo mostra por que 500 Milhas não é brincadeira


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É comum dizer que as 500 Milhas de Kart da Granja Viana é mais uma brincadeira de fim de ano, para os pilotos relaxarem, que é uma “pelada”, em comparação ao futebol. Mas cada vez está provado que os pilotos entram para valer nessa prova, que não se permitem errar e que o estresse pode ir ao extremo. Se fosse mesmo uma reunião para brincar, não haveria discussões como no box da Dolly, em que Thiago Camilo – que corre mesmo com um ferimento na mão direita – e um mecânico tiveram uma séria discussão, muito por conta pela enorme vontade de vencer de ambos.

Tudo começou na troca de pilotos. Camilo deu lugar a Sérgio Jimenez e houve alguns problemas nessa mudança. Tudo resolvido, Jimenez foi liberado, e o kart, de volta para a pista. Só que Thiago e o mecânico começaram a discutir por causa de alguma coisa que deu errado.

A discussão ficou mais acalorada, o piloto da Stock Car foi puxado para dentro do lugar reservado do box, e o mecânico ainda continuou explicando, de forma agitada, suas razões para o que não deu certo na troca de pilotos.

Os ânimos ficaram exaltados, mas a situação estava longe de descambar para uma briga física, tudo ficou sob controle. Minutos depois, Camilo voltou, cumprimentou o mecânico e tudo ficou acertado.

Isso é absolutamente normal em um prova competitiva. Todos sempre estão à beira de um ataque de nervos porque querem que tudo dê certo. Um erro pode significar uma derrota.

Isso é só para provar que não existe essa história de confraternização de fim de ano. Cenas como a que foi descrita mostram que quando piloto está na pista, não há brincadeiras.

Marcus Lellis [@marcuslellis]

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Camilo e sua fome pela velocidade


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Thiago Camilo está com fome de correr. Na sexta-feira (4), o piloto sofreu um forte acidente em Interlagos, cortou a mão e quase não participou do treino de classificação para a etapa final do ano da Stock Car, em São Paulo. Passado o susto, Camilo foi para o treino e conquistou a pole.

Depois disso, momentos de descanso seriam ideais. Nada disso. Thiago está aqui na Granja Viana e já pilotando um kart nas 500 Milhas, mesmo com a mão enfaixada, mesmo com uma prova a disputar amanhã.

É a fome por velocidade! Para matar, só correndo.

Marcus Lellis [@marcuslellis]

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Trabalho de equipe


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A sexta-feira foi um dia bem calmo na Granja Viana. Como as equipes convidadas já estavam classificadas automaticamente para o Top Qualyfing – uma minicorrida que vai definir o pole das 500 Milhas de Kart –, não houve muito agito no kartódromo. Alguns pilotos ficaram pouco tempo. Felipe Massa chegou, andou e voltou logo para casa, disse que estava correndo, mesmo, era para ver o Felipinho. Ruben Barrichello também não ficou muito tempo, falou que o kart estava muito bom, mesmo com um problema que aconteceu com o filtro de chuva durante a tomada de tempos para o Top Qualyfing.

No mais, os pilotos ficaram na Granja para bater papo e cuidar de alguns ajustes dos karts para o dia seguinte. Mas me impressionou o trabalho da equipe de Christian Fittipaldi, Vitor Meira, Mario Haberfeld e Felipe Guimarães. Os quatro ficaram horas analisando o tanque de combustível, acertando o kart, fizeram reunião geral com os integrantes do time. Não dá para falar que esses caras não trabalham em equipe.

Marcus Lellis [@marcuslellis]

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